港鐵證輕鐵天榮站月台沉降逾80毫米　6月底已叫停發展商工程

繼早前有傳媒揭發，新鴻基地產屋苑Grand YOHO的打樁工程導致西鐵元朗站有架空天橋的橋躉出現沉降最少20毫米後，運房局今日(11日)又突然自爆輕鐵天榮站亦因沉降問題而要停工。港鐵晚上近10時半終於發聲明回應事件，證實今年6月輕鐵天榮站七號月台沉降逾80毫米，已叫停發展商的支撐加固工程，會在確保無影響鐵路安全及獲相關政府部門同意後，始恢復工程。

港鐵指，輕鐵天榮站上蓋於2017年9月起進行物業發展地基工程，並已由專業人士預設沉降指標，以確保鐵路安全。

同年10月11日，輕鐵天榮站7月台已出現輕微沉降現象，港鐵已要求發展商暫停該月台附近使用震動方法進行閘板樁工程，至2018年5月港鐵及屋宇署同意將暫停相關工程的沉降指標為80毫米。

而發展商於今年6月8日完成另一次灌漿工程控制沉降時，該月台的沉降幅度已達停工指標，至6月25日發展商進行支撐加固工程時，月台沉降更超過80毫米的指標，港鐵要立即要求發展商暫停相關工程，至今仍未復工。

港鐵稱已就事件通報政府，而屋宇署及機電署亦確定月台結構及路軌狀況符合營運安全。港鐵正探討有效減少月台沉降的施工方法，又會跟政府部門檢視資訊發放安排。